概率篩，是以道碴沿篩面相對滑動的原理和鏈結(jié)傳動的多邊形效應(yīng)為依據(jù)而設(shè)計的鐵路道碴清篩機上使用的新型篩分機構(gòu)。概率篩能使粒徑小的碎碴得到較多的篩分，而粒徑大的碎碴其篩分則很少，從而大大地提高了篩分率，可延長清篩周期一倍左右。

概率篩是一種能動地利用概率篩分原理的篩分機。通常所說的概率篩是振動概率篩，其篩面是靠激振裝置進(jìn)行直線振動的。這種概率篩已廣泛地應(yīng)用于冶金、建材及煤炭等工業(yè)部門，用于對中、細(xì)粒物料的粒度分級。振動概率篩與變通振動篩在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別是，振動概率篩采用多層（一般為3～6層）、大傾角（一般為30°～60°）、大篩孔（篩孔尺寸是分離粒度的2～10倍）的篩面。

振動概率篩體積小、重量輕、篩孔不易堵塞；一臺篩分機同時可以得到幾個粒級的產(chǎn)物，篩分粒度范圍寬。但是由于概率篩結(jié)構(gòu)特點的限制，如一臺設(shè)備了出多種產(chǎn)品時，其配置上較為復(fù)雜。更主要的弱點是篩分精度低，不同粒度的物料，相互間有一定程度的滲混。基于這點則將在概率篩上進(jìn)行的篩分過程稱作近似篩分。